やったー！

＜富士重工業ラビットジュニアS301A レストア奮戦記＞
まだまだレストア完成ではないですが1/7、販売後60年物が30年ぶりに始動
庭での1〜3速の走行テストに成功せり

下記は今迄のレストア
１、燃料タンクのパッキンを耐油性に交換　２、燃料タンク内清掃　３、燃料コック分解修理。閉・開・予備切替用シール体のコルク穴4カ所位置修正　４、燃料コックフィルター穴あき修理　５、プラ製燃料カップひび割れのため金属カップと交換　６、燃料パイプ固化のため交換　７、キャブレター分解清掃　８、ニードル修正　９ブリーザー修理　10、ウインカーリレー修理　11、バッテリ交換　12、11カ所のグリスアップ＆グリスチップキャップ交換　13、操作ケーブル注油　14、各リンケージ調整　15、エアークリーナー清掃　16、エアークリーナーとキャブ間のフレキシブルパイプ割れ修理　17、燃料コック〜キャブ間にマグネット付きストレートフィルターを追加　18、その他もろもろで悪戦苦戦

残るレストア
　１、スチーム洗車　２、下回り錆除去後塗装　３、ボディペイントレタッチ　４、全体ワックス掛け
　等々、凝りだすと切が無いですねwww・・・どっかは錆びたまま、当時のままで残しておこう

ラビットジュニアS301A諸元：http://blog.livedoor.jp/sfstudio/archives/52116073.html

アルバム: スバル360　TOYOTA86　その他公開

タグ: ラビットジュニア初夢

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コメント (44)

今の時代に見ると
かえってオシャレというか
斬新な感じさえしますねぇ。

2020年1月10日 00:14 ヨッシー (39)
何か！新鮮冴え感じますよー＾＾

2020年1月10日 00:30 nohyan (39)
樹脂ボディのスクーターには無い造形美を感じますね。　SFさんならご存知だと確信しますが、長期間始動させなかったエンジンは、キャブや点火系が済んだら即セルを回したり、キックしたくなるのが人情ですが、いきなりはエンジンの為に良くないです、プラグホールから適当なオイルを適量吹き込んで暫くおいてリング固着を解いてから、が鉄則ですね。

2020年1月10日 00:43 ＭR２ (43)
＞いきなりはエンジンの為に良くないです・・・
　ありがとうございます。もちろんクランク室やピストンには極圧オイルスプレーを注油し
　プラグを抜いておき、セルを使わずにキックで慣らし空回転をしています

業界で超話題になった極圧オイル：https://www.youtube.com/watch?v=QEO5Ki3iFrk

2020年1月10日 00:57 SF Studio (106)
レトロな車体、優しい可愛いラインですね〜〜〜

2020年1月10日 01:05 退会ユーザー
ああ、見たような。2シートのスクーター。昭和の2輪には写真の様な、風防がついていましたっけ。

2020年1月10日 03:04 退会ユーザー
とてもお洒落で素敵ですね。

2020年1月10日 03:35 arisa (52)
懐かしい・・・

2020年1月10日 03:46 らん (6)
とってもいい感じですね、素敵です＾＾

2020年1月10日 05:32 退会ユーザー
60年前の13万円、ずいぶん高価だったのですね。

2020年1月10日 06:08 Lao (7)
エンジンがかかって喜びもひとしおですね。＾＾
さらにピカピカに仕上げられるのですね。

2020年1月10日 06:23 BlackTiger (189)
年季の入った感じが素敵です♪

2020年1月10日 06:33 Enpitu (0)
綺麗によみがえらせましたね！\(^o^)／

2020年1月10日 06:52 seishin226 (33)
走行が甦ったのですね。これからも整備の計画で楽しいですね。

2020年1月10日 07:58 みちのく三流写真家 (155)
とても懐かしいとても御姿！

2020年1月10日 08:01 春の小川 (21)
素晴らしい技術ですね。

2020年1月10日 08:52 poposi（不規則） (5)
素晴しい仕事ですね。知見と技術に裏打された賜ですね。

2020年1月10日 08:55 asevist (8)
大したもんです
再生させる過程は楽しいし、完成させた時の気分はとてもいいですね。

2020年1月10日 09:46 たけ丸 (0)
中学生の頃、親父が乗っていました、こっそりと無免許運転しました。。。。。。。もう時効だと思うから白状。。。。

2020年1月10日 10:17 さがみこ(療養のため少しお休みします） (9)
可愛いですね。これからもっと綺麗になるのですね(*'-'*)

2020年1月10日 10:56 ＡK (42)
懐かしいですね♪

2020年1月10日 12:43 くーさん (29)
根気と手間、マニアにとってはたまらない作業かと。
しかし元自動車修理工さんだったりして・・・
お愉しみ中大変失礼な事申してしまいました。

2020年1月10日 13:19 bo-ra (5)
でも　途中で止まってしまいそう・・

2020年1月10日 15:05 nekomama (43)
＞しかし元自動車修理工さんだったりして・・・
　残念ながらズブの素人です。だから楽しいんですwww　・・・　感謝！

2020年1月10日 15:06 SF Studio (106)
可愛いですね〜！
ちゃんと二人乗り用になってますね＾＾

2020年1月10日 15:28 howdy（写真整理中） (66)
↑ピロも二人乗り仕様に感激。物凄く貴重でしょうね。

2020年1月10日 16:14 ピロ君 (0)
可愛い〜ですね♪

2020年1月10日 17:05 のゆゆ (5)
後ろとの対比が素敵ですね。

2020年1月10日 17:29 退会ユーザー
30年過ぎたとは思えないくらい綺麗ですね

2020年1月10日 18:24 トキゾウ（ゆっくり） (32)
これがラビットジュニアですか。
公道デビューももうすぐ、注目の的ですね！

2020年1月10日 18:33 愛写 (1)
これは凄いですね＾＾
お家で骨董館が開けそうですね＾＾

2020年1月10日 19:50 手持ちのまっちゃん (21)
30年ぶりに始動♪
　お宝ですね！

2020年1月10日 19:53 モンプチ (169)
レストア、楽しいですよね〜ツーリングが楽しみですね〜(^_^)。
じゃなくて、旅に出ますか〜(^_^)。

2020年1月10日 20:47 やん (20)
ラビット見事に蘇りましたね〜♪
慣らし運転も楽しそうです(^^)

2020年1月10日 20:48 ZuZu (6)
これからも楽しみですね(^^♪

2020年1月10日 21:11 こぐまの兄弟 (73)
やった〜〜
やっぱり後ろでスカーフヒラヒラできる〜〜

　素晴らしい技術ですね〜　
　今日家の中の整理してたらひょうたんが出てきたの。。
　比べ物にならないくらい粗末なものですが30年くらい前かな〜懐かしかったわ。

2020年1月10日 22:32 kei (110)
可愛いですね!
デザイン性が素晴らしいですねー♪

2020年1月10日 23:06 みえこ５５ (28)
奥に８６とてんとう虫が見えます (=^^=)/
当地には古い車がツーリングでやってきます
コスモスポーツ、キャロル６００（輸出仕様の左ハンドルの普通車）、初代ＧＴＲ、ダットサン・ブルーバード１３００、ダットサン・フェアレディ、ベレット１６００ＧＴ、１１７クーペ、ヨタハチ、トヨタ２０００ＧＴ、ホンダスポーツ６００＆８００、コンテッサ１３００クーペ・・・
バイクもハーレーやＢＭＷ、トライアンフにドゥカティは来ますが、目黒・陸王は見てないです
モンキーやダックスホンダでさえ、広島ナンバーのが来てます
昭和２０〜３０年代生まれでないとラビットを見ても気がつかないだろうなあ！
「変なベスパ」かな？ (=^^=)／~~

2020年1月10日 23:21 粗にゃん (5)
おぉ、コレですか〜^^
レトロなデザイン、ステキです^^

2020年1月11日 00:31 カマスキー (71)
＞販売後60年物が30年ぶりに始動
凄い技術をお持ちですね(*^^*)

2020年1月11日 00:40 退会ユーザー
凄い蘇りですね。

2020年1月11日 10:27 kazuhono0112 (2)
珍しい。
素晴らしいですね。

2020年1月12日 21:42 アルフェッカ (7)
レトロな形や色合いがたまりません！^^

2020年1月12日 22:25 インシグニス　S (55)
懐かしいラビット号、昔はよく見かけたものです。

まだ動くとは驚きですね。＾＾

2020年1月13日 11:42 ken (10)

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公開範囲	インターネットに公開する
カメラメーカー	Sony
カメラモデル	SO-04J
撮影日	2020年1月7日
アップロード	2020年1月10日

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